Jika kamu bukan tergolong vegetarian, kamu tentu pernah, bahkan mungkin sering dan suka sekali makan daging. Ya, banyak jenis daging yang biasa dikonsumsi manusia, mulai dari daging sapi, ayam, kambing, sampai ikan dan hewan laut lainnya.
Bagi yang suka makan daging, tentu tidak susah untuk membedakan daging-daging tersebut karena warnanya berbeda-beda. Sebagian daging cenderung berwarna kemerahan saat mentah dan berubah menjadi kecoklatan saat dimasak.
Sebagian lagi berwarna merah muda saat mentah dan menjadi putih setelah dimasak. Hmm, kok bisa ya daging-daging hewan ini beda-beda warnanya?
Secara umum, daging hewan itu berwarna kemerahan. Pasti ini karena terdapat kandungan darah hewan dalam daging itu ya? Eh, ternyata bukan itu penyebabnya. Lalu apa dong penyebab warna merah ini?
Penyebab warna kemerahan dalam daging adalah sebuah zat bernamamyoglobin. Apakah ada hubungannya dengan zat hemoglobin yang terdapat dalam darah?
Ya, keduanya sama-sama zat yang mengikat oksigen, mengandung zat besi, dan berwarna kemerahan. Bedanya, myoglobin akan mengikat oksigen dan menyimpannya di dalam otot.
Dengan adanya myoglobin ini, otot dapat menggunakan oksigen kapanpun ia perlu, tanpa harus menunggu pasokan oksigen dari hemoglobin terlebih dahulu. Hal ini sangat menguntungkan terutama saat otot harus melakukan gerakan yang cukup menguras tenaga.
Tiap hewan memiliki kadar myoglobin yang berbeda-beda. Umumnya, semakin aktif hewan tersebut bergerak, semakin banyak pula kandungan myoglobin dalam ototnya. Sapi dan kambing mengandung myoglobin yang cukup banyak, sehingga dagingnya kemerahan.
Beda dengan daging ikan yang mengandung myoglobin lebih sedikit sehingga dagingnya lebih putih. Meski demikian, ikan tertentu yang tergolong perenang aktif memiliki myoglobin yang lebih banyak daripada ikan pada umumnya sehingga dagingnya lebih kemerahan.
Sementara itu, ayam juga memiliki myoglobin yang sedikit sehingga dagingnya berwarna putih. Akan tetapi, di bagian paha dan leher ayam, myoglobin-nya cukup banyak karena kedua bagian tersebut sering digunakan untuk bergerak. Itulah mengapa daging paha dan leher ayam berwarna kemerahan dibandingkan bagian lain.
Jumat, 31 Oktober 2014
JENIS JENIS KAOS
1. COTTON COMBED 20s, 24s, 30s (Produk Utama kami)
Serat benang lebih halus.
Hasil Rajutan dan penampilan lebih rata.
2. CARDED
Serat benang kurang halus. • Hasil rajutan dan penampilan bahan kurang rata. Sifat kedua jenis bahan tersebut bisa menyerap keringat dan tidak panas, karena bahan baku dasarnya adalah serat kapas
3. TC (TETERTON COTTON)
Jenis bahan ini adalah campuran dari Cotton Combed 35 % dan Polyester (Teteron) 65%. Dibanding bahan Cotton, bahan TC kurang bisa menyerap keringat dan agak panas di badan. Kelebihannya jenis bahan TC lebih tahan ’shrinkage’ (tidak susut atau melar) meskipun sudah dicuci berkali-kali
4. CVC ( COTTON VISCOSE)
Jenis bahan ini adalah campuran dari 55% Cotton Combed dan 45% Viscose. Kelebihan dari bahan ini adalah tingkat shrinkage-nya (susut pola) lebih kecil dari bahan Cotton. Jenis bahan ini juga bersifat menyerap keringat
5. POLYESTER dan PE
Jenis bahan ini terbuat dari serat sintetis atau buatan dari hasil minyak bumi untuk dibuat bahan berupa serat fiber poly dan yang untuk produk plastik berupa biji plastik. Karena sifat bahan dasarnya, maka jenis bahan ini tidak bisa menyerap keringat dan panas dipakainya.
6. SpandexKatun spandex adalah jenis kain katun yang terdiri dari campuran bahan kain katun atau kapas dengan polyurethane. Ciri-ciri kain spandex yang paling menonjol adalah sifatnya yang lebih elastis. Kain spandex biasanya lebih tipis tetapi lebih kuat dan tahan lama dibandingkan dengan kain katun biasa. Semakin tinggi persentase spandex (polyurethane) maka pakaian jenis ini akan semakin ketat. Sehingga kain spandex ini cocok untuk pakaian olahraga seperti, pakaian renang, pakaian untuk olahraga sepeda dan kostum tari. Tidak jarang jenis kain spandex juga digunakan sebagai bahan pakaian dalam seperti kaos, bra, kaus kaki dan legging.
Serat benang lebih halus.
Hasil Rajutan dan penampilan lebih rata.
2. CARDED
Serat benang kurang halus. • Hasil rajutan dan penampilan bahan kurang rata. Sifat kedua jenis bahan tersebut bisa menyerap keringat dan tidak panas, karena bahan baku dasarnya adalah serat kapas
3. TC (TETERTON COTTON)
Jenis bahan ini adalah campuran dari Cotton Combed 35 % dan Polyester (Teteron) 65%. Dibanding bahan Cotton, bahan TC kurang bisa menyerap keringat dan agak panas di badan. Kelebihannya jenis bahan TC lebih tahan ’shrinkage’ (tidak susut atau melar) meskipun sudah dicuci berkali-kali
4. CVC ( COTTON VISCOSE)
Jenis bahan ini adalah campuran dari 55% Cotton Combed dan 45% Viscose. Kelebihan dari bahan ini adalah tingkat shrinkage-nya (susut pola) lebih kecil dari bahan Cotton. Jenis bahan ini juga bersifat menyerap keringat
5. POLYESTER dan PE
Jenis bahan ini terbuat dari serat sintetis atau buatan dari hasil minyak bumi untuk dibuat bahan berupa serat fiber poly dan yang untuk produk plastik berupa biji plastik. Karena sifat bahan dasarnya, maka jenis bahan ini tidak bisa menyerap keringat dan panas dipakainya.
6. SpandexKatun spandex adalah jenis kain katun yang terdiri dari campuran bahan kain katun atau kapas dengan polyurethane. Ciri-ciri kain spandex yang paling menonjol adalah sifatnya yang lebih elastis. Kain spandex biasanya lebih tipis tetapi lebih kuat dan tahan lama dibandingkan dengan kain katun biasa. Semakin tinggi persentase spandex (polyurethane) maka pakaian jenis ini akan semakin ketat. Sehingga kain spandex ini cocok untuk pakaian olahraga seperti, pakaian renang, pakaian untuk olahraga sepeda dan kostum tari. Tidak jarang jenis kain spandex juga digunakan sebagai bahan pakaian dalam seperti kaos, bra, kaus kaki dan legging.
JOKOWI ADALAH KITA MOVIE
Dari trailernya saja bisa terlihat romantisme tersebut, dua di antaranya adalah ketika Jokowi mengajak Iriana berjalan-jalan ketika sedang hamil, atau ketika Iriana mengopres suaminya tersebut setelah Jokowi pulang dari kerja.
Adegan-adegan sederhana tersebut lah yang menjadi perwujudan kemesraan antara Jokowi dan Iriana yang jarang terliput oleh media. Namun tak disangka bahwa adegan-adegan semacam ini justru menjadi magnet bagi penonton untuk datang menontonnya di bioskop.
"Cinta Jokowi seperti Romeo and Juliet tapi di publik mereka malu malu. Film ini bagus," ujar salah satu relawan Jokowi yang turut menonton screening filmnya. Dalam kesempatan screening tersebut hadir pula para relawan dan juga awak media untuk bersama-sama menonton filmnya.
Kisah cinta tersebut dibawakan dengan apik oleh Ben Joshua dan Sylvia Fully. Keduanya memang sudah malang melintang di dunia FTV yang kental dengan kisah-kisah romantis.
JOKOWI ADALAH KITA adalah film kedua K2K Production yang mengangkat kisah hidup Jokowi. Film kedua ini akan mengangkat sepak terjang Jokowi saat menjabat sebagai gubernur Jakarta. Dalam filmnya pun disertakan adegan Jokowi yang bersiap ikut serta dalam Pemilihan Presiden 2014.
TONTON FILMNYA
BBM NAIK

Berita terkini hari ini – kapan harga BBM naik? Disampaikan oleh Menko Perekonomian Sofyan Djalil, hal ini akan berlaku sebelum Januari 2015. Meskipun demikian, ia tidak merinci kapan waktu pasti kenaikan BBM. Saat ini pemerintah terlebih dahulu fokus pada persiapan kesejahteraan masyarakat.
Diwawancarai setelah rapat terbatas pada Rabu (29/10) lalu, Sofyan Djalil mengatakan, “(Kenaikan BBM bersubsidi akan terjadi) sebelum Januari. Bisa besok (hari ini), bisa (beberapa hari) sebelum Januari.”Selama ini beredar rumor bahwa harga BBM akan naik per 1 November 2014 mendatang. Bensin premium bersubsidi yang awalnya seharga Rp 6.500,00 akan menjadi Rp 9.500,00. Terjadi kenaikan sebesar 46,1 persen yang setara dengan Rp 3.000,00.
Hal yang sama juga berlaku dengan harga solar bersubsidi. Jika awalnya Rp 5.000,00 maka harga barunya mencapai Rp 8.500,o0.
Sofyan Djalil sendiri menyebutkan jika rencana penyesuaian harga BBM bersubsidi masih merupakan pembicaraan internal. Sejauh ini pemerintah menggelar rapat terbatas tentang program pengalihan subsidi energi.
“Kita bicara lebih umum tentang masalah ekonomi, kemudian bu Puan menyampaikan persiapan kartu sehat, kartu pintar dan kesejahteraan masyarakat,” ungkap Sofyan kepada Antara.
Adapun terkait volume BBM bersubsidi yang akhir tahun 2014 ini mencapai lebih dari 46 juta kiloliter, Sofyan mengaju pemerintah sudah mengambil sikap. Disebutkannya akan ada program pengendalian konsumsi.
“Pokoknya diusahakan, agar bagaimana kuota yang ada itu tercukupi tanpa harus orang antre, karena antre itu tidak akan menyelesaikan masalah,” katanya.
CARA MENCARI KATA YANG DICARI BANYAK ORANG
CARA MENCARI KATA YANG DICARI BANYAK ORANG
Cara memilih kata kunci yang dicari banyak orang
sebenarnya sangat mudah. Hanya saja banyak teman-teman blogger yang
mengabaikan tahapan ini karena dianggap tidak penting. Padahal tahapan
ini sangat penting, karena proses inilah yang akan menentukan potensi
jumlah pengunjung blog anda.
Anda boleh saja menulis artikel yang membahas topik yang sama dengan jumlah kata yang juga sama. Namun hal itu tidak menjamin jumlah pengunjung yang sama karena perbedaan 1 kata kunci saja bisa sangat berarti.
Jadi jika kerjanya sama saja, kenapa tidak berusaha menarget kata kunci yang mendatangkan lebih banyak pengunjung?
Anda boleh saja menulis artikel yang membahas topik yang sama dengan jumlah kata yang juga sama. Namun hal itu tidak menjamin jumlah pengunjung yang sama karena perbedaan 1 kata kunci saja bisa sangat berarti.
Jadi jika kerjanya sama saja, kenapa tidak berusaha menarget kata kunci yang mendatangkan lebih banyak pengunjung?
Perlu Duit Rp 6.000 Triliun, Jokowi Harus Tinggalkan Zona Nyaman
Liputan6.com, Jakarta - Tantangan perekonomian Indonesia dua
tahun ke depan akan semakin berat. Presiden terpilih Joko Widodo
(Jokowi) perlu meninggalkan zona nyaman dan menghadapi segala tantangan
tersebut bersama dengan Wakil Presiden Jusuf Kalla serta kabinetnya. Hal
inilah yang tidak dilakukan Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) selama
memimpin Indonesia.
"Kelemahan pemerintahan SBY selalu ingin berada di zona nyaman. Contohnya mempertahankan pertumbuhan ekonomi 5-6 persen per tahun sudah dianggap prestasi. Padahal potensinya bisa tumbuh lebih tinggi," ujar Pengamat LIPI, Latif Adam saat dihubungi Liputan6.com, Jakarta, seperti ditulis Jumat (24/10/2014).
Sementara sisi positif dari pemerintahan SBY, sambung Latif, mendesain konsep Masterplan Percepatan, Perluasan dan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI) serta skema pembiayaan melalui kerjasama pemerintah dan swasta (public privat partnership/PPP) meskipun implementasinya kurang baik.
"Nah Jokowi nggak boleh ada di zona nyaman, karena tantangan semakin berat," tegas dia.
Alasannya, dijelaskan dia, Indonesia akan memasuki era Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA) 2015 sehingga membutuhkan peningkatan daya saing produksi dan sumber daya manusia yang berkualitas.
"Kalau mengandalkan business as usual semakin lama semakin tersisih dalam pergaulan ekonomi global," ujarnya.
Di samping itu, kata Latif, pemerintah Jokowi harus berani mereformasi fiskal atau keuangan negara. Caranya bukan saja mengurangi anggaran subsidi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi, tapi juga lebih agresif meningkatkan penerimaan pajak, cukai dan sebagainya.
"Kan katanya kebutuhan pembangunan infrastruktur lima tahun ke depan mencapai Rp 6.000 triliun, nah itu uangnya dari mana. Kalau utang lagi pasti ada risiko," tandas Latif.
Sebelumnya, Kepala UKP4, Kuntoro Mangkusubroto menilai, pembangunan infrastruktur di Indonesia terbilang sangat lambat. Infrastruktur yang dimaksud meliputi jalan tol, pembangunan fasilitas air minum, pelabuhan, kilang minyak dan sebagainya.
"Memperbaiki kemampuan pengelolaan infrastruktur karena pembangunannya dalam lima tahun ke depan membutuhkan dana Rp 6.000 triliun," ungkap Kuntoro. (Fik/Ndw)
post Liputan6.com
"Kelemahan pemerintahan SBY selalu ingin berada di zona nyaman. Contohnya mempertahankan pertumbuhan ekonomi 5-6 persen per tahun sudah dianggap prestasi. Padahal potensinya bisa tumbuh lebih tinggi," ujar Pengamat LIPI, Latif Adam saat dihubungi Liputan6.com, Jakarta, seperti ditulis Jumat (24/10/2014).
Sementara sisi positif dari pemerintahan SBY, sambung Latif, mendesain konsep Masterplan Percepatan, Perluasan dan Pembangunan Ekonomi Indonesia (MP3EI) serta skema pembiayaan melalui kerjasama pemerintah dan swasta (public privat partnership/PPP) meskipun implementasinya kurang baik.
"Nah Jokowi nggak boleh ada di zona nyaman, karena tantangan semakin berat," tegas dia.
Alasannya, dijelaskan dia, Indonesia akan memasuki era Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA) 2015 sehingga membutuhkan peningkatan daya saing produksi dan sumber daya manusia yang berkualitas.
"Kalau mengandalkan business as usual semakin lama semakin tersisih dalam pergaulan ekonomi global," ujarnya.
Di samping itu, kata Latif, pemerintah Jokowi harus berani mereformasi fiskal atau keuangan negara. Caranya bukan saja mengurangi anggaran subsidi bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi, tapi juga lebih agresif meningkatkan penerimaan pajak, cukai dan sebagainya.
"Kan katanya kebutuhan pembangunan infrastruktur lima tahun ke depan mencapai Rp 6.000 triliun, nah itu uangnya dari mana. Kalau utang lagi pasti ada risiko," tandas Latif.
Sebelumnya, Kepala UKP4, Kuntoro Mangkusubroto menilai, pembangunan infrastruktur di Indonesia terbilang sangat lambat. Infrastruktur yang dimaksud meliputi jalan tol, pembangunan fasilitas air minum, pelabuhan, kilang minyak dan sebagainya.
"Memperbaiki kemampuan pengelolaan infrastruktur karena pembangunannya dalam lima tahun ke depan membutuhkan dana Rp 6.000 triliun," ungkap Kuntoro. (Fik/Ndw)
post Liputan6.com
Langganan:
Postingan (Atom)